沈阳整车EOL下线诊断系统
上海领捷信息技术有限公司——承接汽车整车EOL检测技术(汽车新国标安规检测解决方案;前装ETC整车下线检测;ECU离线刷写系统 ;汽车VCI检测仪等)
数据显示,今年上半年,中国已经超越美国,成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续,今年上半年,财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,称未来5年,我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间,我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策,并实行普惠制,在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车,成为车企“十三五”规划的重头戏。 上海领捷信息技术—新能源汽车下线电池检测解决方案(EV动态电检/EV动态检测/充电性能检测);沈阳整车EOL下线诊断系统
EOL——整车下线检测系统(解决各个生产环节中可能出现的故障问题)
EOL下线检测设备,解决各个生产环节中可能出现的故障问题,对生产质量进行实时监控,同时利用数字化与网络化管理手段对测试数据进行统计分析,以实现对整个生产车间多个工位的工作协调和问题纠正。
EOL整套系统采用网络式管理模式,以服务器为中心,通过网络互连实现管理和支持所有网络上测试终端的运行。以实现对生产线的生产数据传输、状态监控和数字化质量管理。 廊坊新能源整车厂EOL测试系统上海领捷信息技术—LeaderPaint Checker 车辆喷涂膜厚测量解决方案;
前束工位
前束工位(各主机厂工位、设备和检测项会存在不同)完成车辆的称重,四轮定位(调整车轮前束和外倾,使其符合开发部门的定义),大灯调整,控制器标定(ACC、多功能摄像头、变道辅助和抬头显示等)。与预检测和整车功能检测工位不同,前束工位、转毂工位和加液工位除了要完成VTS与车辆的信息通讯以外,还需要进行VTS与检测设备(加液设备,前束设备,转毂设备)的信息通讯。在ACC的标定时,测试仪会首先告诉前束设备将ACC标定目标板移动到车辆正前方,处于ACC的检测范围之内,然后测试仪会向ACC发送诊断指令,要求ACC开始标定,标定过程类似于数码相机的自动调焦,用户操作启动数码相机的自动调焦功能,调焦过程均由数码相机完成,ACC接收到测试仪的命令之后就会开启标定过程,如果一切正常,ACC就能成功标定。前束工位常常会将四轮定位、灯光调整和控制器标定设计为并行测试,节省工时,但是并行中也会有一定的先后逻辑关系,需要根据实际情况设计。
动力电池结构看似简单,但要提高性能、安全、寿命,还有很多巧妙设计包含在内。
01 电池管理系统BMS
我们都知道BMS是动力电池的大脑,但它是如何实现对电芯实时监控的呢?
通过低压线。低压线将电池管理单元BMU与电芯监控单元CMU相连,从而实现各控制单元间信号指令的双向传输。
02 阻燃隔热防护层
热失控一旦发生,如何降低安全风险?
如果热失控已经发生,减缓或阻止热蔓延就尤为重要。阻燃隔热防护层的加入,可以延长电芯失火到Pack起火的时间,进一步降低热失控风险。
03 热管理系统
水管、水冷板可以实现电池水冷和加热。导热垫、隔热垫则像是给电池模组穿上“棉背心”,冬天保暖,夏天隔热。共同组成的热管理系统,确保了电池始终工作在适宜的温度区间。
04 高压线束
高压线束是实现电气化架构的必要组成部分。它可以实现模组串联或并联,使得模组和电池包设计和布置有更高灵活性。与EDM中继电器配合,还可以实现根据需求切换电池包电压平台。
05 一体化铸造成型
与传统焊接成型相比,一体化铸造成型,集成度高,轻量化,在满足强度要求的同时,使电池能量密度进一步提高。
上海领捷信息技术—智能装配工艺防错软件、拧紧机智能联网管理解决方案提供商;
电池工厂MES的很重要的三个:电芯入厂检验、模组EOL测试和PACK EOL
其中模组EOL测试内容一般包括:
模组容量测试(抽检)
模组直流内阻(DCR)测试
模组内OCV和SOC确定记录(自放电检查)
模组内CMU的确认,包括主从CMU的配对:在这里需要在测试上位机可以导入不同的BMS通信dbc文件,方便快速匹配与CMU的通信协议,获取电池数据配合测试。
绝缘耐压测试
模组内电压采集和压差一致性判断
如果模组内没有CMU,一般需要连接内部的采样接头,需要额外采取一个温度探头做温度的标定
上海领捷信息技术——整车EOL下线诊断系统;保定新能源整车厂EOL整车检测
上海领捷:总装机器人涂胶系统(涂胶胶型视觉在线检测系统/涂装线MMI 系统/FlexUI软件系统/膜厚测量系统);沈阳整车EOL下线诊断系统
数据显示,今年上半年,中国已经超越美国,成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续,今年上半年,财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,称未来5年,我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间,我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策,并实行普惠制,在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车,成为车企“十三五”规划的重头戏。
此外,今年1月5日,工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行,每年将设置油耗达标值,直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下,如果*凭传统的动力技术是难以实现的,发展新能源汽车,也成为企业必须面对的课题。 沈阳整车EOL下线诊断系统
上海领捷信息技术有限公司是一家经营范围包括计算机领域内技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务,机电设备的研发和技术服务,商务信息咨询,人才咨询,机电设备安装、维修、调试(除特种),工业自动化产品、工业自动化控制设备、机电产品、机械设备、五金交电、网络设备、电脑及配件批发零售,货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海领捷信息技术拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供汽车ADAS标定站系统,汽车EOL检测技术,总装装配视觉防错技术,工业软件开发。上海领捷信息技术继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海领捷信息技术创始人王宏杰,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。