沈阳模具设计厂

如何降低模具设计综合成本，影响模具设计成本的三大关键因素是：前期产品开模可行性评估、模具设计、模具设计。为什么说这三项是关键因素呢？并不是说其他的就不重要。是因为这三项才是模具设计技术的关键，是衡量一个模具设计厂技术能力的关键因素。模具设计材料、刀具、机台费率、折旧等成本每家企业几乎都差别不大，价格几乎是透明的，成本压缩空间有限。关键就是你的模具设计通过技术和优化的管理来降低模具设计制造成本和使用成本。只是考虑模具设计本身的成本，观念上是有问题的，只有注塑才能体现模具设计的价值，能够高效率、***、低损耗、模具设计故障少、顺利完成注塑产品生产才是模具设计的真正价值，模具设计的真正价值和综合效益体现在注塑段。在设计时，请仔细查看双色注塑机的参数数据，如，较大容模厚度、较小容模厚度、顶棍孔距离等。沈阳模具设计厂

模具设计顶出设计要足够，宁愿过剩，不要因为节省顶针造成产品顶突、顶出不平衡、产品顶出变形等问题，一次修改模试模造成的损失远远大于几支顶针。多设计加工水路看似增加了成本，如果产品成型周期能降3-5秒，是不是更能体现模具设计的价值，冷却水路设计为了减少接头，把很多条水路都串接起来也是极其错误的思路。不要因为减少加工成本少做镶件，在难加工区域，产品局部流动末端尽可能做成镶件，并在镶件上做足够的排气槽，多做镶件看似增加了成本，其实会减少很多成型风险，模仁加工量小了，镶件可以同步排位加工，缩短模具设计加工周期；镶件有利于排气，缩短充填时间、降低成型压力、减少困气造成的各种产品不良问题。北仑内饰模具设计模具温调回路，模具要控制在均一温度。

模具设计的零件一定要有公差标准，加工和检测一定要按公差要求执行，有些工厂根本没有详细的公差标准，加工不合格经常主管签字特采，这些都是造成模具设计问题的隐患，也会让修改模成本增加。总之，模具设计一定要充分考虑后续修改模和注塑生产的成本。模具设计要尽可能多的设计排气，并且要合理设计排气，加工出来；很多中小模具设计企业模具设计是不设计排气槽的，由现场钳工自己根据经验处理，这种时非常错误的；设计加工排气看似浪费成本，排气问题是造成产品问题的很重要因素，要重视。

浇注系统的设计是注塑模具设计的一个重要环节，它对注塑成型的效率和塑件质量都有直接的影响；因此，在设计浇注系统时必须注意以下几项原则：1、了解塑料的成型特性，也就是塑料的温度和剪切速率等。2、防止型芯和塑件的变形，避免料流正面冲出小直径型芯或脆弱的金属镶件，以及防止浇口处由于过大的收缩应力而造成塑件变形。3、排气良好，保征流体流动顺利，快而不紊乱。4、减少流程及塑料耗量，以缩短成型周期，提高成型效果，减少塑料用量。5、进料口的位置和形状要结合塑件的形状和技术要求确定。6、一模多腔时，防止大小相差悬殊的制件放一模腔内。7、修整方便，保证塑件外观质量。汽车模具许多长都是大于500的，要选用基准取数方便加工。

模具设计注意事项：1、模具应具有足够的承载力、刚度和稳定性，保证在构件生产时能可靠承受浇筑混凝土的重量、侧压力及工作荷载。2、模具应支、拆方便，且应便于钢筋安装和混凝土浇筑、养护。3、模具的部件与部件之间应连接牢固；4、预制构件上的预埋件均应有可靠固定措施。5、分开式模具用钢量较大，适用于构件类型较单一且重复次数多的项目。6、大底模（即底模可公用，只加工侧模具）式模具只需制作侧边模具，底模还可以在其他工程上重复使用。7、外墙板和内墙板模具防漏浆设计。8、构件三面都有外漏钢筋，侧模处开对应豁口的数量较多。为了便于拆模，豁口开的大一些，用橡胶等材料将混凝土与边模分离开，从而较大降低了拆卸难度。在拆装模具时，要认真仔细，以防损伤摸具。揭阳车灯模具设计

依据成形品形状分割制品部模穴，慢走丝非常常用。沈阳模具设计厂

双色模具设计比单色模具复杂在表现在哪里？1、两型腔和型芯的运水布置尽量充分，并且均衡、一样。2、模胚导柱、导套必须上下左右对称，前后模对称。3、模具的前模以中心旋转180o后，必须与后模吻合。设计时必须注意这一点。4、产品间距必须以注塑机炮嘴的间距为准，国外有的双色注塑机的炮嘴间距是可调的，有的不可调，国内的不可调。5、两个单独的顶出系统，顶棍也是两个。后模两个产品相同，顶针都相同，是旋转关系，切不可做成平移关系。沈阳模具设计厂