***沈阳大件物流运输省钱
大件物流公司，楚基大件物流专业运输大型罐体超高、超重、超宽、超长的大型设备。如变压器、锅炉、反应釜、球磨机、大型罐体、旋挖钻机、打桩机、履带吊、旋挖机、勾机、静压机。
乱象之三：高收费挤压利润 空间 同普货运输相比，大件运输企 业还要承担更为繁多的收费项目。 在公路运输方面，大件运输企业除 要承担相应的应缴税金外，还要支 付过路过桥费、道路补偿费、桥梁 验算费、桥梁加固费、监护费等 等，这还不包括各种不合理的罚款。在130万的 办证费用中，*演算费就高达28万 元，道路补偿费38万，桥梁加固费40 万，剩余24万则是交警路政护送费用 等，而有些费用，有关部门是不开具 任何发票或收据的。 据记者了解，目前大件运输行 业的运价维持在1.5～2元/吨公里左右（指200吨以下，外形尺寸装车后 现有道路条件基本能通行的大件运 价），运输成本为0.9元/吨公里左 右，但由于竞争激烈，一些企业拿到 的运价甚至不足1元，可以说这一运 价基本上已无任何利润空间可言。
专业大件物流运输公司 楚基物流
楚基物流主营：整车货运、大件设备运输、零担快运等公路运输业务。公司秉承“放心托付，全力以赴”服务理念，重品牌、讲诚信，凭借高水准的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的服务！
业务范围 ：
1、整车零担运输
我公司车源车型丰富，*普通的专线运输车及配货车有平板、高栏、厢式等；车长从4.2米 至17.5米不等，可以承接整车、零担、空车配货等公路运输业务，以满足各种客户的不同需求。
2、大件运输
承接全国范围内超高、超宽、超重、超长大件设备的公路运输业务。
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上海楚基物流有限公司，中国零担物流优先品牌，**的电商综合物流服务商。以互联网信息化的优势，结合自身行业特点，开发与物流相关联的延伸、增值服务，打造以“中国共配”、“天下库房”、“万家商城”为主的三个物流增值服务平台，连同原“万家物流”构成了集团四大支柱版块。以创新型构架，众筹开发的形式与众多业内外资源相互合作，**终形成全国零担集货配送网络+第三方物流（供应链服务）+特色物流及增值服务（家居宅配+医药宅配+酒品仓配）的服务产品。通过全国的网络布局，提供整车货运、零担集货运输、调拨、仓储及增值服务、逆向物流、代收货款等多种物流服务。
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对大件运输企业来说，自2005 年实行的公路运输“计重收费”政 策也是提高企业运输成本的重要原 因之一。
2005年10月，交通部出台了 《关于收费公路试行计重收费的指 导意见》（以下简称“《意 见》”），此后各省市的计重收费 规定与标准也相继出台。以陕西现 行的“关于高速公路载货类机动车 辆计重收取车辆通行费的通告”为 例。该通告规定：对于超限车辆， 超限认定标准以内的重量部分，按 基本费率的3倍计收。超限认定标准 以上的重量部分，超限50%以内重量 部分，按基本费率的6倍计收通行 费；超限50%-**重量部分，按基 本费率的10倍计收；超限**以上 重量部分，按基本费率的16倍计收。 超限认定标准执行国家七部委规定 的超限标准，即二轴车20吨、三轴车 30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六 轴及以上车55吨。
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国家和地方规定已明确在前， 却又为何出现“行路难，办证更 难”的问题呢？上海大件运输 向记者讲述了 大件经历的一件真实案例。“2007 年，我们从上海往新疆运输两件275 吨轧机牌坊设备，用了七天就到了 甘肃与新疆的交界处星星峡。但是 在新疆段，我们却受到了交通部门 办证规定的苛刻限制，在新疆办证 竟然花了三个月时间，办证费用更是高达130万元。”而甚至用 “穿冬天的衣服过去、穿夏天的衣 服回来”来形容企业遭遇到的漫长 办证周期。大件运输车辆通行证的 办理过程中，审批手续繁杂，办理 周期过长，加上包括道路补偿费、 桥梁加固费、监护费等收费项目明 细不透明导致办证费用高昂，很多 企业对此意见颇大。 楚基物流，专业从事大件货物吊装、搬厂、运输。沈阳大件物流运输省钱
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乱象之二：通行证之“祸” “大件运输超限证”（俗称通
行证）办理周期长且费用高问题成为 大件运输行业又一乱象。 根据《超限运输车辆行驶公路 管理规定》（交通部2000年2 号 令），跨省(自治区、直辖市)行政区 域进行超限运输的，由途经公路沿线 省级公路管理机构分别负责审批，必 要时可转报***交通主管部门统一 进行协调；对于车货总质量在40000 千克以上(不含40000千克)，100000 千克以下的超限运输，承运人应在起 运前1个月提出书面申请；对于车货 总重在100000千克(不含100000千克) 以上的超限运输，承运人应在起运**个月提出书面申请。而各省市交通厅也规定，运输不可解体大件货物 按规定办理《超限运输车辆通行 证》后，方可行驶公路。
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